Фургоны МДМ

Разновидности фургонов по назначения

Видов фургонов достаточно много.При выборе фургона основным критерием является его непосредственное назначение.Выбрать фургон можно исходя из  планируемого груза.

Расчет стоимости надстройки

Стоимость фургона формируется в первую очередь из стоимости материалов используемых для его изготовления.Экономия на материалах и низкая стоимость фургона всегда будет отражаться на качестве фургона.

Поэтому за частую когда производитель озвучивает достаточно высокую  стоимость в сравнении со своими конкурентами,это совсем не означает что он планирует много заработать,это означает только лишь желание сэкономить в дальнейшем Ваши деньги при эксплуатации.

Роль кузовостроителя в производстве грузового транспорта

Выбор козовостроителя это один из основных критериев при покупке автомобиля.Надстройка как правило играет основную роль в дальнейшей судьбе автомобиля.

Фургон , надстройка отвечает за условия хранения и транспортировки груза ,и за частую от фургона зависит сохранность перевозимого груза.По этому за частую первоначальная экономия при выборе более дешевого фургона  приводит к фатальным убыткам.Так как возникают проблемы с герметичностью фургона,потерей температурного режима и т.д.

Так же надо учесть срок службы фургона и остаточную себестоимость.

Продукция завода " Мосдизайнмаш "

Изотермические фургоны

Фургон изотермический используется, если необходимо перевозить скоропортящийся товар или другие грузы, требующие поддержания температуры при транспортировки, хранение. Качество кузовов подтверждено многими годами эксплуатации и хорошими отзывами клиентов. Вес изотермических кузовов намного легче конкурентов, что позволяет перевозить больше груза. Высокие теплоизоляционные свойства увеличивают ресурс холодильно-отопительного оборудования.

Мультитемпературные фургоны

Мультитемпературный фургон «Мосдизайнмаш» способен поддерживать разную температуру в одном кузове: положительную и отрицательную одновременно. Система «холод-тепло» нужна, чтобы перевозить продукты с разной температурой хранения. В рабочем вертикальном положении перегородка делит фургон на 2 части с разными объемами. В транспортном положении перегородка крепится на фиксаторы, установленные на крыше фургона, полу, а также с помощью ячеисто-го профиля на боковых стенках фургона, что позволяет использовать полный объем изотермического фургона под однотемпературный товар. Для выгрузки товара из переднего отсека используется боковая дверь , а доступ во второй отсек осуществляется через ворота фургона сзади.

Рефрижераторы

Рефрижератором является транспортное средство с изотермическим кузовом и холодильным агрегатом, который позволяет, при средней температуре окружающей среды +30C°, понизить и поддерживать температуру внутри пустого кузова. Автомобили рефрижераторы универсального назначения с коэффициентом теплопроводности 0,4 (W * m-2 * K-1) предназначены для перевозки как замороженных, так и охлажденных продуктов питания в температурном диапазоне от -20oС до +12oС. Использование мобильных перегородок и мультитемпературных холодильных агрегатов позволяет делить кузов на несколько секций и перевозить одновременно продукты как с разными температурными режимами, так и с одинаковой при поднятой перегородке (поднимается и фиксируется под потолком).

Промтоварные

Промтоварный фургон имеет основание пола, выполненное из поперечных и продольных несущих балок, сваренных в единую раму. Подрамник подвергается дробеструйной обработке и покраске высококачественными импортными материалами, что обеспечивает надежную защиту данному элементу от коррозии.

Эвтектика (фургоны для перевозки фургонов для продуктов глубокой заморозки)

Многосекционные изотермические кузова, оборудованные холодильными агрегатами с накопителями холода, предназначены для городской развозки замороженных продуктов питания.

Бортовые надстройки

Фургоны с боковой загрузкой используются для перевозки, погрузки/выгрузки различных грузов. Они удобны в использовании в ограниченных пространствах для маневра. Основной потребитель данного перевозочного средства – предприятия малого и среднего бизнеса, нуждающиеся в систематической перевозке грузов небольшими партиями на небольшие расстояния. Для перевозки габаритных грузов используются мебельные фургоны с боковой загрузкой через боковой проём.

Автопоезда

Автопоезд — это транспортное средство, состоящее из нескольких звеньев: автомобиля, который является тягачом, и прицепом (или несколькими прицепами). Автопоезда бывают различных видов в зависимости от назначения: грузовые, пассажирские, даже легковые. Использование автопоездов приносит поставщикам существенную экономию в связи с возможностью перевозки большого количества грузов одним рейсом.


Специальные проекты

Многообразие вариантов оснащения, высокая надежность и разумные цены определяют применение спецавтомобилей «Мосдизайнмаш» во многих сферах народного хозяйства.

Добавить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Яндекс.Метрика